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另根據座艙語音通話紀錄器也顯示，兩位機師未能有效溝通、協調，獲得彼此所知有關發動機狀態資訊。1050630

房貸利率貸款率利計算公式表 其次，二號發動機出現異常，發生非指令自動順槳後，操控飛行的機師未執行飛航手冊內規範故障識別程序，造成另一名監控飛行的機師整合負債銀行推薦 對推力系統故障特徵與辨識產生混淆，並將正常運作的一號發動機推力降低。

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空難正駕駛有問題，復興航空置之不理！

飛安會發現，兩名機師未遵守ATR72-600型飛機不正常與緊急狀況的標準作業序，及執行起飛時單發動機熄火的程序，造成誤關正常發動機。

調查報告也顯示，事故飛機台東借錢 新車車貸銀行推薦 >雲林小額借款1萬 在爬升階段，就喪失發動機力，加上操控駕駛員操作不當，產生一連串失速警告，機師在失速豐田汽車貸款試算 警告時，也未採取時有效的反應。

飛航安全調查委員會今天公布「復興航空GE235」，2015年2月4日上午，在松山機場附近失事，墜毀在台北市基隆河，造成43人罹難、15人受傷，飛機墜毀前，還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。

（中央社記者汪淑芬台北30日電）飛安會今天公布去年復與航空基隆河空難調查最終報告，事故原因主要是機師未遵守飛航程序，加上溝通不良，造成連串失誤。

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